Братское Троллейбусное Управление

МУНИЦИПАЛЬНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ

"БРАТСКОЕ ТРОЛЛЕЙБУСНОЕ УПРАВЛЕНИЕ"

МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ГОРОДА БРАТСКА

О предприятии

Муниципальное предприятие «Братское троллейбусное управление» муниципального образования города Братска (МП «БТУ»)

Юридический адрес: 665732, Россия, Иркутская область, г. Братск, ул. Гагарина, 14 Руководитель Синицын Владимир Михайлович

Протяженность контактной сети 44 км.

Направления и виды основной деятельности: Перевозка пассажиров троллейбусами, предоставление автоуслуг юридическим лицам, размещение рекламы на подвижном составе, капитально-восстановительный ремонт троллейбуса на производственной базе предприятия, деятельность среднего медицинского персонала

Краткая историческая информация: Предприятие основано 1 февраля 1975 года. В эксплуатацию введена тяговая подстанция №1(3600кВа), пассажирские перевозки осуществляются по маршруту №1, парк состоит из 10 троллейбусов, протяженность контактной сети составляет 13,4 км. В 1976 году вводится в эксплуатацию тяговая подстанция №3 (1800 кВА), добавляются еще два маршрута (№3,4), протяженность контактной сети увеличивается еще на 7,4 км, количество троллейбусов увеличилось до 23 единиц.

В 1978 году длина контактной сети увеличилась на 4,1 км. (маршрут №1 продлен до школы №14)

В 1979 году длина контактной сети увеличилась на 5,1 км. (маршрут №4 продлен до СГПТУ №24) К 1981 году принято в эксплуатацию еще 7,1 км контактной сети. Общая протяженность составила 33 км, а парк насчитывает уже 44 троллейбуса.

В 1984 году парк троллейбусов увеличивается еще на 4 машины, а протяженность контактной сети на 3,45 км.

В 1987 вводится в действие новый маршрут №2, который и на сегодняшний день является самым рентабельным.

В 1988 году вводится маршрут № 5.

В 1995 году предприятие одним из первых в России переходит на кондукторское обслуживание пассажиров.

1996г. - подготовлена техническая база для обслуживания и эксплуатации шарнирно-сочлененных троллейбусов. В этом же году на маршруты города вышел один такой троллейбус.

С 1996-1998г. – компьютеризация предприятия.

В 1999г. - получено разрешение на проведение капитально-восстановительного ремонта троллейбусов на производственной базе предприятия.

2000г. (апрель) – построена и введена в эксплуатацию троллейбусная линия, протяженностью 2,25 км, соединившая 26 микрорайон с центром города и промышленными объектами.

2002г. – предприятие перешло на самоокупаемость.

2006-2007 г. – произведен капитальный ремонт системы телеуправления тяговыми подстанциями.

2013 г. – открыт новый маршрут 2А. Пуск первого троллейбуса с автономным ходом

2018 г. – все троллейбусы оборудованы системой ГЛОНАСС и мобильными устройствами связи с водителем.

2019г. – введена бесконтактная оплата проезда банковской картой. В рамках национального проекта «Чистый город» троллейбусный парк пополнился тремя новыми троллейбусами марки «Авангард»

2020-2022г. В рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги» вместе с капитальным ремонтом участка дороги ул. Комсомольская был выполнен капитальный ремонт контактной сети с полной заменой опор конт.сети.

2022 - 2023г. - приобретено 45 троллейбусов в рамках федерального программы «Чистый воздух» национального проекта «Экология» , из них: 1 троллейбус из Минска, 11 троллейбусов «Горожанин» из Уфы, 33 троллейбуса «Авангард» из Вологды

2023г. - открыт троллейбусный маршрут 6 Т «Центральный рынок — Автостанция». Он соединил 21, 24 микрорайоны с телецентром и автостанцией. Также новый маршрут проходит улицы Комсомольскую, Янгеля, Подбельского, Мира, Обручева, Крупской и Рябикова. Это почти 15 километров.

2024г. - получили лицензию на образовательную деятельность по программе профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «Тb».

2024г. - внедрение системы оплаты за проезд по QR коду

Стабильность работы троллейбусного управления обуславливается четкостью и экономичностью работы коллектива, высокой трудовой дисциплиной.

Пассажирам

Тарифы

ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ НАЗЕМНЫМ ГОРОДСКИМ ТРАНСПОРТОМ

1 .ВО ИЗБЕЖАНИЕ ПАДЕНИЯ И ПОЛУЧЕНИЯ ТРАВМ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ, А ТАКЖЕ ПРИ ВХОДЕ (ВЫХОДЕ) ИЗ ТРОЛЛЕЙБУСА, ПАССАЖИР ОБЯЗАН ДЕРЖАТЬСЯ ЗА ПОРУЧНИ.

2.ВХОДЯ В САЛОН ТРОЛЛЕЙБУСА ПАССАЖИР ОБЯЗАН ОПЛАТИТЬ ПРОЕЗД И ПРОВОЗ БАГАЖА ПО УСТАНОВЛЕННОМУ ТАРИФУ ИЛИ ПРЕДЪЯВИТЬ ДОКУМЕНТ, ДАЮЩИЙ ПРАВО НА ПРОЕЗД (НО НЕ ОСВОБОЖДАЮЩИЙ ЕГО ОТ ОБЯЗАННОСТИ ОПЛАЧИВАТЬ ПРОВОЗ БАГАЖА В УСТАНОВЛЕННОМ ПОРЯДКЕ.

3. ПОСАДКА И ВЫСАДКА ПАССАЖИРОВ ПРОИЗВОДИТСЯ В ТРОЛЛЕЙБУСЕ, ИМЕЮЩИМ ТРИ И БОЛЕЕ ДВЕРЕЙ, ВЫХОД ВО ВСЕ ДВЕРИ, ВХОД – ВО ВСЕ ДВЕРИ, КРОМЕ ПЕРЕДНЕЙ.

4. ВХОД В САЛОН И ВЫХОД ИЗ САЛОНА ТРОЛЛЕЙБУСА ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ ТОЛЬКО ПОСЛЕ ЕГО ПОЛНОЙ ОСТАНОВКИ.

5. ПРИ ВХОДЕ И ВЫХОДЕ ИЗ ТРОЛЛЕЙБУСА С РЕБЕНКОМ, НАХОДЯЩИМСЯ В КОЛЯСКЕ, ВОЗЬМИТЕ РЕБЕНКА НА РУКИ, ВО ИЗБЕЖАНИЕ НЕСЧАСТНОГО СЛУЧАЯ.

6. НЕ ОТВЛЕКАЙТЕ ВОДИТЕЛЯ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ ТРОЛЛЕЙБУСА, НЕ ПРЕПЯТСТВУЙТЕ ЗАКРЫТИЮ ДВЕРЕЙ И НЕ ОТКРЫВАЙТЕ ИХ ДО ПОЛНОЙ ОСТАНОВКИ, А ТАКЖЕ НЕ НАРУШАЙТЕ ТИШИНУ И ПОРЯДОК В САЛОНЕ ТРОЛЛЕЙБУСА.

7. ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ В САЛОНЕ ТРОЛЛЕЙБУСА ЗАБЫТЫХ ВЕЩЕЙ, КОРОБОК И Т.П., НЕМЕДЛЕННО СООБЩИТЕ ОБ ЭТОМ КОНДУКТОРУ ИЛИ ВОДИТЕЛЮ.

ВОЙДЯ В ТРОЛЛЕЙБУС, ВЫ СОГЛАШАЕТЕСЬ С УСТАНОВЛЕННЫМИ В МП БТУ И ОБЩЕСТВЕННОМ ТРАНСПОРТЕ ПРАВИЛАМИ ПОВЕДЕНИЯ И ОБЯЗУЕТЕСЬ ИХ ВЫПОЛНЯТЬ. НАСТОЯЩИЕ ПРАВИЛА ЯВЛЯЮТСЯ ПУБЛИЧНОЙ ОФЕРТОЙ В СООТВЕТСТВИИ СО СТАТЬЕЙ 437 ГРАЖДАНСКОГО КОДЕКСА РФ. ВХОД В ТРОЛЛЕЙБУС ПРИЗНАЕТСЯ ПОЛНЫМ И БЕЗОГОВОРОЧНЫМ АКЦЕПТОМ ДАННОЙ ОФЕРТЫ (ПОЛНЫМ СОГЛАСИЕМ С ПРАВИЛАМИ). МП БТУ ИМЕЕТ ПРАВО ТРЕБОВАТЬ ОТ ПАССАЖИРОВ ПОЛНОЕ ИЛИ ЧАСТИЧНОЕ ВОЗМЕЩЕНИЕ УБЫТКОВ, ПРИЧИНЕННЫХ ЕГО ИМУЩЕСТВУ В СООТВЕТСТВИИ СО СТ. 15 ГК РФ.

ОБЕСПЕЧЕНИЕ АНТИТЕРРОРИСТИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Всем физическим лицам, находящимся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средств, а так же юридическим лицам, осуществляющим на них какие-либо виды деятельности Во исполнение положений Федерального закона от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» и «Требований по обеспечению транспортной безопасности, учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств городского наземного электрического транспорта», утвержденных приказом Минтранса РФ от 5 августа 2011 года, № 209, МП «БТУ», ЗАПРЕЩАЕТСЯ 1.Перевозки по поддельным (подложным) и/или недействительным проездным, перевозочным и/или удостоверяющим личность документам. 2.Совершения акта незаконного вмешательства в отношении объекта транспортной инфраструктуры и транспортного средства, а также иных действий, приводящих к повреждению устройств и оборудования объекта транспортной инфраструктуры и транспортного средства или использованию их не по функциональному предназначению, влекущих за собой человеческие жертвы, материальный ущерб или возможность наступления таких последствий. Приказом от 13.05.2019 № 55/1 ответственным за обеспечение транспортной безопасности на объекте транспортной инфраструктуры и транспортном средстве назначен начальник службы эксплуатации Колчина А.А. Информацию об угрозе совершения АНВ или совершении АНВ передать по телефону 8 (3953) 42-56-32

ИНФОРМАЦИЯ ПО ЭЛЕКТРОННЫМ КАРТАМ

Информация по оплате Банковскими картами

bank.karta38.ru

Маршрут и расписание

Умный транспорт онлайн

bratskbus.ru

Прайс

Сводные сведения о результатах проведения специальной оценки условий труда:

Карьера и обучение

Программа профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории "Tb" разработана в соответствии с требованиями Федерального закона.

Содержание программы представлено пояснительной запиской, учебным планом, рабочими программами учебных предметов, планируемыми результатами освоения программы, условиями реализации программы, системой оценки результатов освоения программы, учебно-методическими материалами, обеспечивающими реализацию программы.